乔治·拉塞尔在《卡塔尔冲刺》中扮演兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里

兰多诺里斯用他的经验给奥斯卡皮亚斯特里在卡塔尔的冲刺和保护迈凯轮1 - 2胜利。

乔治·拉塞尔在麦克拉伦车队之间以第二名的成绩开始了短距离的比赛，但很快就因为木瓜车队的表现而输给了皮亚斯特里。领跑者诺里斯的做法很聪明，他没有离开澳大利亚人，这样他的队友就可以保留DRS来帮助他抵御梅赛德斯。

因此，尽管拉塞尔有足够的速度，他不得不满足于第三名，而迈凯轮加强了他们在车队积分榜上的领先地位。最接近的对手法拉利的排位赛令人失望，在冲刺赛中没有取得任何进展，卡洛斯·塞恩斯排在第四位，领先于查尔斯·勒克莱尔。

尽管如此，他们的比赛还是比红牛的好。马克斯·维斯塔潘在前几圈遭遇了严重的转向过度，失去了赛道，只拿到了第八名的积分。而从维修区发车的塞尔吉奥·佩雷斯则以倒数第二的成绩完成了比赛。

马克斯·维斯塔潘开始了一项新的运动——并被发现在卡塔尔参加F1比赛。随着穆罕默德·本·苏拉耶姆的解雇狂潮继续进行，国际汽联的异议声越来越大

墨西哥人在排位赛中排名第16，已经让自己很尴尬。尽管触发了维修区发车，但红牛还是选择了调整，这还不足以让他取得任何进步。

而佩雷斯在比赛开始时被发现打盹，让自己看起来很傻。当维修区尽头的绿灯亮起时，他并没有把脚踩在地上，而当他做出反应时，他很快就被同样从维修区发车的科拉宾托超越了。

在前线，诺里斯有足够的速度，如果他愿意的话，可以把镜头拉近到远处。但在迈凯轮车队的要求下，他做出了明智的决定，确保皮亚斯特里能保持在一秒内，这样他就能保持后翼张开，在直道上获得额外的速度，从而让拉塞尔无法接近。

这位英国人几次试图超越他的澳大利亚对手，但都无济于事。有两次，他愤怒地对着电台发誓，声称皮亚特里非法关上了他的车门，但比赛控制部门对此并不感兴趣，因为迈凯轮车手占据了赛道位置，因此完全有权利不给后面的梅赛德斯留下任何空间。

诺里斯绕过最后一个弯道，看起来已经准备好轻松地完成一场胜利。但他突然放慢了速度，让皮亚斯特里接过了方格旗，在这位澳大利亚人本月早些时候在巴西给了他一场冲刺赛的胜利，以帮助他的车手争夺冠军后，他还了皮亚斯特里的好意。

现在诺里斯再也无法在数学上阻止维斯塔潘了，他决定还他一个人情。这位英国人后来证实，这一直是他的计划，他说：“它可能比我想要的更接近，但自从巴西以来，我就计划这样做了。”我只是做了我认为最好的事情——这可能有点粗略，车队告诉我不要这样做，但我认为我们可以摆脱它，我们做到了。”

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